Marlon wrote the following post Tue, 11 Aug 2020 17:48:25 +0200

𝐂𝐲𝐛𝐞𝐫 𝐒𝐨𝐜𝐢𝐚𝐥 𝐄𝐧𝐠𝐢𝐧𝐞𝐞𝐫𝐢𝐧𝐠
Traue deinen Augen nicht!
Die Kunst der Manipulation gehört zur Königsklasse, wenn es um Hacking geht. Social Engineering schlägt da zu, wo die moderne IT-Security noch heute blind ist. Der Schutz vor Viren und der Wettlauf um noch unbekannte Sicherheitslücken dominieren die IT-Sicherheit aber der Mensch ist sehr häufig der Schlüssel zum Erfolg, wenn es darum geht in IT-Systeme einzubrechen.
Machine learning hilft nicht nur dabei IT-Security-Software besser zu machen, um mehr Gefahren zu erkennen. Diese Technik hilft natürlich auch den Angreifern.
Wie Angriffe auf Sie, Kollegen und Partner in Zukunft aussehen könnten, möchte ich in einem kurzen Video zeigen.

Viel Spaß!


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Usine de la Smart à Hambach (Moselle) : Daimler, un des groupes industriels les plus riches du monde, veut jeter à la rue les 1 600 travailleurs assurant la production de la Smart-Mercedes

Lutte Ouvrière, 04/07/2020




C’est par la simple annonce d’un dirigeant de Mercedes – filiale du groupe Daimler –, débarqué du siège en Allemagne, que les syndicats de l’usine Smart de Hambach en Moselle, à la périphérie de Sarreguemines, ont eu communication vendredi 3 juillet que la direction internationale avait décidé de se séparer de l’usine dans les plus brefs délais. L’usine d’Hambach, surnommée Smartville, regroupe 1 600 salariés dont la moitié sont employés par Mercedes, et l’autre moitié par des sous-traitants dont les ouvriers travaillent uniquement pour le montage de la smart.

Il y a quelques mois à peine, la direction Mercedes annonçait l’investissement de 500 millions pour, disait-elle, assurer l’avenir du site, appelé à fabriquer l’un des modèles électriques de Mercedes. Déjà en 2016, à l’issue d’un bras de fer, en ayant échoué à obtenir un accord syndical en vue de faire travailler les salariés 39 heures payées 37, les dirigeants de Mercedes débarqués sur le site faisaient défiler l’ensemble des salariés un à un pour signer un avenant à leur contrat de travail, les obligeant à ce travail gratuit sous peine d’être licencié. Tout cela, encore une fois, au nom de la garantie des emplois.

Aujourd’hui le groupe qui annonçait en 2018 près de 11 milliards de bénéfices, justifie le reniement de tous ses engagements par « la nécessité d’optimiser nos fabrications ». C’est d’un cynisme abject. Si le groupe a vu ses profits baisser en 2019 ce n’est pas à cause d’une baisse d’activité mais à cause des méthodes de voyous de la direction mouillée jusqu’au cou dans les trafics du « dieselgate ». Avec, en suivant, les milliards qu’elle a dû rétrocéder aux USA et en Allemagne à tous les clients qu’elle avait grugés. Même aujourd’hui, en 2020, malgré la crise du Covid-19, Daimler continue à engranger des bénéfices et à vendre ses voitures. Des centaines d’ouvriers de la Smart, déplacés pour cela en Allemagne ces derniers mois, y ont d’ailleurs contribué.

D’ailleurs la prétendue « vente de l’usine » est une grossière manœuvre visant pour Mercedes-Daimler à se dégager, par l’entremise d’un margoulin-repreneur, de toutes ses responsabilités sociales. Mais l’enjeu pour les travailleurs est bien de contraindre le groupe multimilliardaire avec ses 278 000 salariés, d’assurer l’emploi et le salaire des 1600 salariés du site de d’Hambach, quelle que soit aujourd’hui la nature de leur contrat de travail. Puisque Mercedes a été capable de faire traverser la frontière à des centaines de salariés d’Hambach, allant travailler à l’usine de Rastatt en Allemagne, pour ses besoins, le groupe peut faire retraverser la frontière aux machines et outillages pour assurer l’emploi de ces 1 600 travailleurs à Hambach.

C’est le partage du travail sans perte de salaire, qui devrait ainsi s’imposer, aussi bien dans l’intérêt des travailleurs d’Hambach que de ceux de leurs camarades d’Allemagne et d’ailleurs en leur permettant d’alléger leurs cadences de travail. Cela ne se fera pas sans un rapport de force. Mais c’est un combat juste qui mérite d’être entrepris. Il n’y a d’ailleurs aucune autre issue pour garantir vraiment l’avenir de tous les salariés et de leurs familles.

Alors vous savez ce qu’on doit faire maintenant bande de chiens ?

Hééé oui on le disait depuis des années, il est nécessaire d’arrêter tout. Arrêter tout pour laisser la #terre vaguement se reconstituer. #Arrêter la #pêche-industrielle ne serait-ce que 2 ans pour laisser se reconstituer les fantastiques bancs de #poissons qui sillonnent les océans. Arrêter les #industries #pétrochimiques pour laisser le trou de la couche d’ozone se refermer. Arrêter le #tout-bagnole pour tout et n’importe quoi afin d’éviter que les #microparticules nous filent des #cancers dégueulasses. Arrêter les #productions de grand n’importe quoi, toutes les merdes inutiles qui ne nous servent à rien et qui finissent par créer un 7e continent dans l’océan Pacifique.

Ce #constat implacable qu’on regarde tous les jours avec lassitude sur les reportages animaliers mais qui nous semblent sans substance. Tout ce qu’on nous rabâche comme solutions individuelles alors que l’ #État n’est même pas capable de faire une #loi sur le #suremballage ou se targue d’inventer des solutions pour 2040.

Coronavirus > Nicolas Hulot

Mais le #Coronavirus a sauvé notre situation. Plus que n’importe quel ministre de l’ #écologie foireux on a vu que les effets sont indéniables.

Les #scientifiques de tous ordres notent depuis ces dernières semaines des modifications notables dans la #nature suite aux ralentissement drastique de la #consommation.

On note un retour de la #biodiversité dans certains parcs naturels comme par exemple dans les calanques à Marseille. L’arrêt total de l’ #industrie #touristique sera toujours une chose bénéfique pour l’ #environnement. On peut le voir à Venise où les canaux ont perdu un peu de leur pétrole et reprennent un peu de leur splendeur d’antan. Enfin, la réduction drastique du trafic routier a amené des hausses de la qualité de l’ #air partout, que ça soit au niveau français ou mondial.

Hé ouais tout le monde s’en doutait, tout le monde le savait mais tous les #dirigeants de ce monde de merde, tous les #PDG des entreprises qui nous détruisent la #santé, qui saccagent la vie #animale et qui réduisent à peau de chagrin la #faune et la #flore, n’en ont rien à battre. #Zuckerberg l’ #écolo et #Bill-Gates le #philanthrope en tête.

L’écologie sans la #lutte-des-classes c’est du jardinage.

Mais ne crions pas victoire trop tôt. On sait que l’ #économie va se relancer une fois cette crise sanitaire terrible passée. On sait aussi que les #Macron, #Xi-Jinping et compagnie n’ont pas placé la #décroissance dans leur programme et qu’ils feront tout pour surproduire derrière, avec toutes les conséquences qu’on connaît. Mais ce léger fléchissement de l’économie doit être vu comme un espoir : l’écologie, le respect de la biodiversité est possible. Mais elle n’est possible qu’à condition de #stopper l’économie. La stopper par un arrêt massif de la production. Contraindre l’ #État et le #patronat à tout arrêter. Et le COVID 19 ne sera pas là tout le temps. Face aux décideurs de la planète, nous ne pourrons compter que sur notre détermination. C’est ça l’écologie. C’est pas pisser dans la douche pour économiser 5 litres d’eau ou faire attention à faire le tri. C’est penser l’articulation entre le système économique et la crise climatique/énergétique/nucléaire/de la biodiversité. C’est penser la production et son arrêt quand celle-ci devient absurde et nous détruit.

Cette épidémie tombe donc à point nommé pour nous rappeler que seul un arrêt de la production, par la #grève, le #sabotage généralisé ou une épidémie de peste dans les locaux du #MEDEF, peut nous sauver de la catastrophe humaine que sous tend la catastrophe écologique.

Nous n’aurons que ce que nous saurons prendre, et ça vaut aussi pour la biosphère.